A【環状第２号線の事業効果】AB0AB0溜池交差点⇒豊洲市場前交差点（12時台）築地四丁目交差点付近62•優先的に整備すべき路線を定めた「東京における都市計画道路•約36kmの都市計画道路が完成（2016年度末⇒2021年度末）•調布保谷線は、西東京市内の開通により、全線開通•環状第２号線は、築地・新橋間の開通により、全線開通•日の出町と青梅市を結ぶ梅ヶ谷トンネルを開通（2023年度）道路ネットワークの強化溜池交差点本線開通区間約1.4km（築地・新橋間）令和４年12月18日開通築地四丁目交差点豊洲市場前交差点溜池⇔豊洲の所要時間が短縮並行する晴海通りの渋滞が緩和約20分短縮約２割減少46,47038,306（2015年度）（2022年度）首都高速中央環状線は、品川線（３号渋谷線～湾岸線）が開通し、全線開通（2014年度）の整備方針（第四次事業化計画）」を策定（2015年度）高速道路網の整備•池袋、新宿、渋谷などの主要拠点を環状に連絡する区部・多摩の道路整備31分11分開通前開通後開通前開通後4030201050,00040,00030,00020,00010,000交通ネットワークの充実
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